Rassemblement d'avions de guerre à Oberkulm

L'IG Warbird a organisé sa 26e rencontre, attirant ainsi 36 pilotes à Oberkulm.

Dès le petit matin, le terrain du club d’aéromodélisme de Kulm s’est rempli de véhicules, dont certains étaient chargés d’aéromodèles jusqu’au toit. L’IG Warbird Suisse compte actuellement 135 membres, un nombre jamais atteint auparavant. Les modèles ont été soigneusement assemblés et préparés pour le vol. Lors du briefing obligatoire, axé sur la sécurité, 36 pilotes étaient présents, ayant apporté environ 60 modèles réduits. Sous un temps magnifique, l’ambiance était excellente. La ligne de décollage s’est rapidement remplie et il a fallu faire preuve de patience. La diversité des modèles était très grande : on retrouvait notamment les « warbirds » classiques de la Seconde Guerre mondiale, qui étaient encore en

Ils étaient majoritaires, mais, à la surprise générale, on a pu admirer cette fois-ci de nombreux biplans. Au début, le vent ne posait aucun problème, mais dans l’après-midi, il a changé plusieurs fois de direction, ce qui a mis certains pilotes en difficulté. Comme le vent soufflait parfois perpendiculairement à l’axe de la piste, certains modèles ont rencontré des difficultés à l’atterrissage. Deux pilotes ont malheureusement connu des déboires : un Sea Fury a subi une panne moteur après le décollage et n’a pas pu être rattrapé, tandis qu’un Focke Wulf a dévié de sa trajectoire au décollage et a fait un tonneau après qu’une de ses ailes a touché la piste. Sinon, il n’y a eu que des dégâts mineurs, avec ici et là une hélice cassée. →

Un pan de l'histoire de l'aviation suisse : l'Arbalète de Beni von Arx.

Jörg Rehm a réalisé un véritable exploit lorsque, lors d’un passage rapide et à basse altitude, le moteur de l’Impeller s’est bloqué ; il a réussi à ramener son Fouga Magister sur la piste sans encombre grâce à un atterrissage parfait.

Alors que le Mirage «transporteur de personnes» a récemment effectué son dernier vol en Suisse, cinq modèles de Mirage étaient exposés à Dübendorf.

Lors du débriefing, tous les participants ont reçu un certificat et, comme le veut la tradition, deux autocollants conçus par Urs Mayländer.

Un grand merci aux organisateurs de cette rencontre ! Un immense merci également aux fidèles bénévoles du stand de restauration.

Nous nous retrouverons en 2025 à la base aérienne de Dübendorf.

Markus Nussbaumer

Photos : Rodito Nussbaumer