Hélicoptères RC (catégorie F3C) – Championnats de Suisse

Ce premier championnat suisse organisé selon le nouveau règlement national (publié dans le numéro 3 de « Modellflugsport ») a été organisé de manière exemplaire par le groupe d'aéromodélisme de Berne de l'AeCS et s'est déroulé avec tout autant de brio. Pour cela, il était indispensable que la société Alpar, propriétaire de l'aérodrome de Belpmoos, restreigne les opérations aériennes pendant la compétition. Nous lui adressons nos sincères remerciements. Le groupe de vol à voile de Berne, qui participait ce week-end à son camp annuel à Saanen, a mis sa caserne à la disposition des organisateurs pour servir de dépôt d’émetteurs. La piste de vol à voile a servi de site de compétition. Cette aide apportée par les pilotes de vol à voile mérite également nos remerciements. La météo a été clémente – un report n’aurait pas été possible pour des raisons de calendrier. Ainsi, les trois manches ainsi que le spectacle aérien du dimanche après-midi ont pu se dérouler sans encombre.

Les entreprises sponsors ont largement contribué au succès de l’ensemble de la manifestation. Ainsi, la société Schwenk AG, fournitures industrielles, 3601 Thoune, a fabriqué toutes les barrières, a mis gratuitement à disposition le mégaphone, les appareils radio et deux personnes de permanence pour les réparations, et s’est chargée du montage et du démontage des barrières. Le système de sonorisation, comprenant des haut-parleurs répartis sur le site ainsi que des microphones et des équipements d'enregistrement pour la diffusion musicale, a été installé gratuitement par la société Radio-Steiner. Enfin, l’ordinateur NCR de la société Rivella Rothrist a permis l’impression immédiate du classement de chaque manche. Aux remerciements des organisateurs et des participants s'ajoute le souhait que ces aides généreuses ne restent pas seulement gravées dans la mémoire de tous les participants, mais qu’elles conduisent également à faire appel à ces entreprises pour résoudre des problèmes en dehors de notre hobby. Ce serait formidable si cette mention élogieuse des sponsors pouvait inciter d’autres entreprises à nous apporter leur soutien.

Il convient de réfléchir à la manière dont on pourrait stimuler la motivation des nouveaux candidats. Ce point inclut également une réflexion sur l'utilisation d'outils électroniques sous forme de gyroscopes de stabilisation. Ces outils précieux (tant sur le plan financier que fonctionnel) permettent de compenser les perturbations avec des constantes de temps très courtes. Le pilote n’a rien d’autre à faire que de financer l’acquisition de cet équipement. Il est tout à fait envisageable de réguler électroniquement non seulement la rotation autour de l’axe vertical, mais aussi les mouvements de tangage et de roulis. Il serait alors possible d’effectuer toutes les figures de vol stationnaire avec une précision inaccessible à un pilote se fiant uniquement à son intuition. La question se pose de savoir quel est l’objectif d’un règlement de compétition. Doit-il récompenser les moyens financiers et les connaissances spécialisées en électronique, favorisant ainsi la tendance aux hélicoptères commandés par microprocesseur ? Ou doit-il mettre en avant les compétences du pilote avec un hélicoptère « nature » ? Peut-être faudrait-il préciser dans le règlement non seulement la masse du modèle et la cylindrée du moteur, mais aussi les aides électroniques et mécaniques autorisées.

Ce modèle est équipé d’un moteur à essence de 21 ^cm³ et d’un allumage magnétique. Le démarrage s’effectue à l’aide d’un lanceur à cordon.

Lors de la démonstration aérienne, outre les vols rapides qui font toujours sensation auprès du public, de beaux vols ont également été présentés. Hersperger a présenté un planeur à moteur électrique d’une envergure de 7 m (!). Kindler Niederbipp a séduit le public avec un modèle vintage qui, grâce à sa faible vitesse de vol et à son moteur à quatre temps silencieux, offrait un spectacle aérien très réaliste.

Dans l’ensemble, la manifestation a été un franc succès tant pour les organisateurs que pour les participants et les spectateurs. Il faut espérer que les prochains championnats s’inspireront de cet événement et que la qualité restera ainsi au même niveau élevé. Un grand merci à Peter Oberli et à son équipe, ainsi qu’à tous les bénévoles dévoués, pour ces belles journées.

Ernst Bernet