Die richtige Grösse, um immer dabei zu sein
RR Razzor von Multiplex
Der neuste Elapor-Streich von Multiplex. Multiplex hat bewiesen, dass man gute Schaummodelle herstellen kann, die im harten Modellbauer-Alltag bestehen. Von Anfängermodellen wie dem Easyglider über Fun-Modelle wie die Funcub bis hin zu schnelleren Modellen wie der DogFighter.
Nun bin ich auf den RR Razzor gespannt. Das kleine Modell ist zu 95% vorgefertigt und je nach Ausführung komplett mit oder ohne Multiplex-Empfänger. Razzor ist gut verpackt, das bereits aufgezogene Dekor macht einen guten Eindruck. Die Servos sind alle eingebaut, die Ruder bereits angelenkt bis auf das Höhenruder. Der Regler ist fertig verkabelt und mit dem Multiplex-Steckersystem ausgerüstet. Die Montage ist schnell erledigt. Von Bauen kann man nicht mehr sprechen, doch das kommt mir sehr entgegen. Für alle, die nicht gerne mit Klebstoff hantieren, ist es das richtige Modell. Es ist nur das Höhenleitwerk einzu- kleben. Es empfiehlt sich, die Anlenkungen der Ruder zu überprüfen. Bei der Montage ist die Anlenkung des Seitenruders aus der Befestigung am Servo gerutscht. Für die Querruder lieg ein V-Kabel bei. Ich habe die Querruder einzeln angesteuert, so besteht die Möglichkeit, die Querruder zu differenzieren. Zum Programmieren gibt es nicht viel, denn der Regler ist bereits einsatzbereit.

Multiplex verspricht Vmax. 110 km/h. Dies mit einem Flugzeug, das eine Spannweite von 620 mm und ein Gewicht von ca. 300 Gramm hat. Ich bin gespannt.
In der Anleitung wird ein Handstart empfohlen. Mir ist das nicht sehr sympathisch. Wir haben eine grosse Hartbelagpiste und das Flugzeug hat be- kanntlich ein Fahrwerk. Also ein wenig auf der Piste umhergerollt, das Heckrad aus Kunststoff dürfte schon bald abgeschliffen sein. Modell ausrichten und langsam Gas geben, den Flieger mit dem Seitenruder auf der Piste halten, Airborn! Die Ausschläge nach Anleitung sind grosszügig. Das Modell ist flink, erstaunlich gutmütig und es wird sehr schnell sehr klein. Die 110 km/h Vmax. kann ich leider nicht überprüfen. Doch für die Grösse ist Razzor schnell. Die Landung ist etwas schwieriger – Razzor hat die Tendenz sich zu überschlagen. Das Modell nimmt dabei keinen Schaden, doch es sieht nicht so toll aus. Natürlich ist er, nicht so geschmeidig zu fliegen wie der DogFighter. Doch es macht Spass und hat die richtige Grösse, um immer mit dabei zu sein.

*Viel Spass, René Stoll*


DIE PC-21-STORY

Neuigkeiten von HEBU

WEISCH, WASI MEINE? 125 JAHRE AERO CLUB DER SCHWEIZ

STOLZ UND GUTE IDEEN

ATOM, DER NEUE DOPPELDECKER VON CPLR

52. COUPE DES ALPES 2026

EUROPAMEISTERSCHAFTEN F3A IN ST-MACAIRE, FRANKREICH

HORIZON HOBBY/LEMACO NEWS:MICRO OV-10 BRONCO 645 MM VON E-FLITE

TEAMMANAGER «THIS» BOSSHARD

WILLKOMMEN, NEUES MITGLIED!

Neuigkeiten bei Leomotion.com

EURO CONTEST GLIDER ACRO TOUR ÖSTERREICH 2026

EINBLICKE IN DIE WASSERFLUGGESCHICHTE

CORSAIR F4U – EIN WARBIRD MIT EINPRÄGSAMER OPTIK

FERIENPLAUSCH 2026 BEI DER MG USTER

STADTPARTNERSCHAFT

VON DER JUGEND FÜR DIE JUGEND

34. ALPINES MODELLFLUGLAGER HAHNENMOOS

KLEINE VORBILDÄHNLICHE SEGLER

SCHNUPPERTAG BEIM MFV WETTINGEN

FREIFLUG IM HOCHSOMMER

COUPE DES ALPES – BEOBACHTEN UND LERNEN

REGION NOS – EIN ZENTRUM DES ELEKTROFLUGS

VON 0 AUF 100

NEUIGKEITEN VON HEBU

ERINNERUNGEN

WEISCH, WAS I MEINE? IM LAND DES LÄCHELNS
