Kunstflug-Erfahrung mit BLADE 130X

In der 3D-Szene ist es DER Heli für nebenbei und fürs Feriengepäck. Die Beliebtheit wird mit Filmen und Berichten im Netz bestätigt. Das hat mich natürlich neugierig gemacht, ob der Heli auch für den Kunstflugpiloten oder sogar für den Anfänger einzusetzen ist. Der Aufbau des BLADE 130X fasziniert und macht einen durchdachten Eindruck. Das Kunststoff-Chassis ist zweiteilig aufgebaut. Die Hauptrotorwelle mit den beiden Lagern und der Heckausleger sind integriert. Drei offene Linearservos setzen die Steuerbefehle des Piloten an den Hauptrotorkopf um. Blatthalter und Taumelscheibe bestehen aus Kunststoff. Der wirklich kleine Innenläufer-Brushless-Motor ist vor der Hauptrotorwelle montiert. Das Getriebe ist einstufig ausgeführt. Wie bei den «Grosen» wird der Heckrotor über Kegelräder starr angetrieben. Die komplette On-Board-Elektronik, bestehend aus AS3X-Flybarless-Elektronik, dem Brushless-Regler und einem SPEKTRUM-Empfänger, sind auf der kleinen Platine sauber im Chassis eingebaut.

In der praktischen (Reise-)Verpackung ist der komplette Blade, ein Lipo-Akku, 3D-Blätter, etwas Werkzeug und das passende 230-Volt-Ladegerät bereits enthalten. Ebenso eine ausführliche deutschsprachige Anleitung mit leicht verständlichen Programmierbeispielen

für die Spektrum-Sender DX6i, DX7 und DX8. Hier sind wir auch schon beim grössten Nachteil, der Blade versteht nur die Spektrum-Steuerung. Die eingesetzte DX6i ist jedoch einfach zu programmieren und mit den angegebenen Einstellungen kann man sich an die ersten Flüge wagen.

Endlich gehts ans Fliegen. Sehr leise fährt der Antrieb hoch. Die mechanischen Geräusche halten sich vornehm zurück. Nach den ersten Schwebeeinheiten wurden die Ausschläge nochmals reduziert, damit der Blade weniger zapelig ist. So eingestellt durften die anwesenden Helipiloten am sonntäglichen Indoorfliegen ihre Runden mit dem Blade drehen. Aber wehe, man lässt die Zügel etwas zu locker, dann nimmt er unglaublich schnell Fahrt auf und die Hallenwand kommt schnell näher, aber alles ging gut. Für den BLADE 130X braucht es eine erfahrene Hand. Dies zeigte sich ebenfalls in freier Wildbahn, Rollen, Loopings, Rückenflug, alles lässt sich fliegen. Mit unglaublich hoher Geschwindigkeit schiesst der Heli durch die Luft, und bereits ist die Sichtgrenze wieder erreicht. Ein dynamischer Flugstil behagt dem kleinen Brushless-Motor am besten. Das AS3X-Flybarless-System arbeitet unauffällig, die fixen Einstellungen sind gut gewählt. Der kleine Heli fliegt mit dem Flybarless angenehm stabil.

Der BLADE 130X bereitet viel Flugspass und findet dank der kompakten Abmessungen immer ein Plätzchen zwischen dem Feriengepäck. ■

Hans Schmuki

Anleitung und
weitere Infos unter:

www.bladehelis.com

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