BLADE Nano CP X wird bald einjährig

Seit bald einem Jahr ist der kleinste und leichteste Flybarless-Heli von Horizon Hobby auf dem Markt. Das Ziel, den kleinsten und leichtesten 3D-Hubschrauber der Welt zu bauen, haben die Entwickler eindrucksvoll erreicht.

Einen kleinen und leichten 3D-Heli, um auch in der Wohnung ausgelassen Spass zu haben, das ist der BLADE Nano CP X. Allerdings ist eine genügend grosse Wohnung von Vorteil, denn der Kleine bewegt sich sehr agil. Mit nur 29 Gramm Gesamtgewicht und einem Hauptrotordurchmesser von 197 Millimetern ist der BLADE Nano CP X also ein echter Winzling gegenüber vielen anderen Indoor-Helis – und vor allen

Dingen beim Erscheinen der einzige Flybarless-3D-Heli in dieser Grösse. Angeboten wird das Modell in zwei Ausstattungsvarianten:

1. Die preiswerte BNF-Version mit zwei Akkus und einem Ladegerät. Ideal für Modellpiloten, die bereits einen Spektrum-Sender besitzen: diese Variante mit dem DSMX-DX6i Computer-Handsender ist sehr zu empfehlen, können doch die üblichen Parameter wie Dual-Rate und Expo bequem programmiert werden.

2. Die etwas teurere RTF-Version des neuen BLADE Nano CP X inklusive eines Spektrum DSMX DX4e-Handsenders, sowie der passenden Batterien.

Gut geschützt liegt der BLADE Nano CP X abflugbereit in der kleinen handlichen Styropor-

Verpackung. Die Verarbeitung des gesamten Hubschraubers ist gut, beim getesteten Exemplar hat die Taumelscheiben-Anlenkung etwas Spiel, bei leichtem Sinken, also bei ca. 0 Grad Pitch, schüttelt sich der Kleine besorgniserregend, fängt sich aber immer wieder auf – auch dank des einwandfrei funktionierendem Flybarless-Systems. Der übliche Blade-Aufbau: Ein leichter Kunststoffrahmen nimmt die drei Linearservo-Einheiten zum Ansteuern der Taumelscheibe auf. Darunter wird das Landegestell in den Hauptrahmen eingesteckt, und vorne am Rahmen ist durch zwei Schrauben die Hauptplatine am Rahmen befestigt, auf der sich auch alle elektronischen Komponenten wie Empfänger, Flybarless-System AS3X und Regler befinden. Ein kleiner

leistungsfähiger Bürstenmotor treibt über ein einstufiges Getriebe die CFK-Rotorwelle und somit den Hauptrotor an. Der Heckausleger besteht aus einem CFK-Röhrchen, durch das die Zuleitung zum Heckmotor geführt wird. Neben der gelben Haube ist übrigens auch ein Set in blauem Design lieferbar. Die beiliegende deutschsprachige Anleitung ist wie bereits gewohnt sehr ausführlich gestaltet und bereitet Einsteiger und Fixed-Pitch-Umsteiger ideal auf den BLADE Nano CP X vor. Ein Blick in die Dokumentation lohnt sich also und wird schon beim Binde-Prozess honoriert. Zusätzlich informiert Horizon Hobby bei Verwendung von Spektrum Computer-Sendern wie DX6i, DX8 oder DX18 in einer ausführlichen Aufstellung über die idealen Einstellwerte. →

Wer sich also an die Anleitung hält kommt mit dem neuen BLADE Nano CP X schnell zurecht. Das Heck hält auch bei schnellen Lastwechseln stabil

den Hubschrauber in seiner Spur. Das gesamte Modell liegt auch auf dem Rücken gut in der Luft und selbst draussen, bei mässig Wind, benötigt aber einen erfahrenen 3D-Piloten. Die Leistung ist mit der eines

BLADE 130X freilich nicht zu vergleichen. Für die gängigen Kunstflugfiguren ist die Drehzahl bei einem dynamischen Flugstil ausreichend – wenn gleich sich Experten etwas mehr an Kraftreserven versprochen hätten. Aufgrund der relativ geringen Drehzahl wird es bei einem Crash gerade die Wohnungseinrichtung danken. Trotz aller elektronischer Hilfen ist und bleibt der BLADE Nano CP X ein waschechter 3D-Hubschrauber – und gerade für das Einfliegen unbedingt die ersten Turnübungen draussen absolvieren, bevor es dann im Kunstflug durch die Wohnung geht. Sicher ist sicher! Die grossen Ersatzteilwände bei den Händlern zeugen von anderen Vorgehensweisen der Piloten.

Der BLADE Nano CP X ist eine kleine technische Sensation und die logische Weiterentwicklung der BLADE-Micro-Serie. Trotz des filigranen Aufbaus scheint er sehr robust zu sein, auf alle Fälle ist er nicht immer auf den Kufen gelandet und funktioniert trotzdem noch einwandfrei. Wünschenswert wäre der Blade Nano mit Brushless-Antrieb.

Die Flugzeit wird vom Hersteller mit vier Minuten als realistischer Mittelwert angegeben und variiert deutlich je nach Flugstil. Wenn es ein bisschen grösser sein darf, ist der Blade 130X mit dem starr angetriebenen Heckrotor immer eine Überlegung wert. ■

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