Im Aufwind herumjetten

PSS, was heisst das eigentlich und welche Modelle verstecken sich dahinter? PSS heisst Power Scale Soaring. Diese faszinierende Kategorie Segelmodelle kommt eigentlich aus England. In deutschen Fachzeitschriften hat man ab und zu einen Bericht lesen können. Diese Modelle möchte ich im folgenden etwas näher beschreiben. Es sind alles Nachbauten von Propeller- oder Jet-getriebenen Flugzeugen, militärischer und ziviler Art, welche einmal im Einsatz waren oder noch stehen, so modifiziert, dass sie als reine Segelmodelle am Hang zu fliegen sind. Also können wir von der Abkürzung und Übersetzung der drei Buchstaben folgendes ableiten: Power für den Antrieb, Scale für die Vorbildtreue und Soaring für das Fliegen oder Aufsteigen.

Diese Modelle haben mich seit längerer Zeit fasziniert und ich wusste auch, dass es in der Schweiz einige PSS-Piloten gibt, welche aber alle als Einzelgänger ihre Modelle bauen und fliegen. Dieser Zustand hat mich vor etwa einem Jahr dazu bewogen, in diversen Modellfachzeitschriften einen Aufruf zu publizieren, um diese PSS-Fans zu einer Interessengemeinschaft zusammenzufassen. Dieser Aufruf hat ein gutes Echo gefunden, so dass wir im September 1994 die Interessengemeinschaft Power Scale Soaring Swiss, nachfolgend IG PSSAS genannt, gründen konnten. Die Gründung fand in der Zentralschweiz auf dem Gebiet Biel-Kinzig statt. Der älteste Urner, der Föhn, blies die anfänglichen Regenwolken fort und bescherte uns einen wunderschönen Tag. Genau richtig für unsere PSS-Modelle. Wir wussten eigentlich noch nicht, ob sich für diese Art Segelmodelle jeder Hang eignet. Die Unterschiede zum englischen Gelände sind doch enorm. Aber soviel darf ich jetzt bereits verraten: Es funktioniert auch bei uns! Mittlerweile zählt die IG PSSAS bereits 26 Mitglieder, verteilt auf alle Regionen der Schweiz. Unser zweites Treffen fand im Februar 1995 in Schöftland statt. Es diente dazu, sich gegenseitig kennenzulernen, Erfahrungen auszutauschen und über mitgebrachte Modelle, Bilder und Vorhaben zu diskutieren sowie unsere Termine für das laufende Jahr festzulegen. Unser erstes Flugtreffen 1995 fand am 6./7. Mai nochmals auf dem Biel statt. 13 Piloten folgten der Einladung. Das Wetter zeigte sich von seiner schönsten Seite, wie die beiliegenden Bilder beweisen. Es ist eine wirklich faszinierende Sache, mit diesen eigentlichen Motormodellen als reine Segler am Hang zu fliegen. Sie lockern das bisherige eintönige Weiss der modernen Orchideen sehr auf. Die PSS-Modelle sind nicht schwieriger zu fliegen als normale Segler, auch brauchen sie nicht irgendeinen mittleren Sturm oder Ähnliches, um oben zu bleiben.

Die PSS-Szene hat eigentlich zur Zeit nur einen Haken: Es sind auf dem Markt sehr wenige eigentliche PSS-Modelle erhältlich. Wohl gibt es von verschiedenen Anbietern eine recht grosse Anzahl von Bauplänen. Aber das Bauen nach Plan ist bekanntlich nicht sehr beliebt. Es ist aber zu sagen, dass sich sehr viele vorhandene Motormodelle mit mehr oder weniger Modifikationen als PSS-Segler einsetzen

lassen. Die Modifikationen sind sicher im Nasenbereich (also den Motor weglassen) anzutreffen. Ansonsten kann man den ganzen Rest übernehmen. Eine weitere interessante Variante, zu einem PSS-Modell zu kommen, ist Eigeninitiative: sich ein Vorbild suchen und dieses nachzubauen, wie wir in unserer IG bereits einige haben und die zudem ausgezeichnet fliegen. Ein bekannter deutscher Hersteller von Modellflugzeugen und Zubehör hat bereits sein Interesse an einer Zusammenarbeit mit uns bekundet und möchte diese Marktlücke mit Bausatzmodellen ausfüllen. Wollen wir hoffen, dass daraus etwas wird. Habe ich Sie mit diesem Bericht neugierig gemacht? Möchten Sie über diese faszinierenden Modelle mehr erfahren oder möchten Sie sie einmal auf einem Videoband fliegen sehen? Oder noch besser, besuchen Sie unser nächstes Flugweekend, welches am 26./27. August im Kanton Graubünden stattfindet, und erleben Sie diese Modelle live. Oder sind Sie bereits ein PSS-Pilot oder -Fan, wissen aber noch nicht, dass es in der Schweiz jetzt eine IG für PSS-Modelle gibt? Möchten Sie ganz einfach unserer IG beitreten und mithelfen, ein grosses Stück Neuland zu beackern und etwas Pionierarbeit auf diesem Gebiet zu leisten?

Dann rufen Sie mich einfach unter Telefon 044/2 02 13 an, oder Sie erreichen mich unter folgender Adresse. Peter Hofer, Bresteneggstrasse 2, 6460 Altdorf. Gerne erteile ich Ihnen weitere Auskünfte oder stelle Ihnen Informationsunterlagen zur Verfügung. Schauen Sie sich die Bilder an, auch Sie werden begeistert sein.

*Text und Fotos: Peter Hofer*