Matador und Sultan 1983
F3A-Modelle der 80er-Jahre
Historische Modelle
Scorpion III 1979
RC-Kunstflugmodell Klasse F3A der Gebrüder Bruno und Emil Giezendanner aus den späten 70er Jahre
Pelikan 1964
Pelikan
F3A-Kunstflugmodell der Gebr. Giezendanner 1964
Kö III 1963
Der Kö-III wurde mit 198 cm Spannweite als A-2 Hochleistungsmodell eingestuft. Mit einer Flächenbelastung von nur 12 gr. /dm2 verfügte das Segelmodell über gute Flugleistungen und wurde darum auch regelmässig an Wettbewerben eingesetzt.
Kö II 1962
Der Kö II war auch in Schulen beliebt. Der Lehrer Josef Eugster begeisterte mit seinen Baukursen zahlreiche Schüler für den Modellflug. Dies führte in der Folge zur Gründung der MFG Thal, aus welcher später einige sehr erfolgreiche Wettbewerbspiloten hervor gingen. (Bild: Hans Wüst, Thal)
Taurus 1960
Kunstflugmodelle ab 1960 von Ed Kazmirski, USA
Bootsstraps 1952
Sea Cat, gezeichnet vom legendären Henry Struck und produziert von der Berkeley Models Inc.
BORZONI 1942
Borzoni, eine Schweizer Konstruktion
Sea Cat 1941
Die Sea Cat ist ein erstmals universell einsetzbares Modell, dessen Wurzeln bis ins Jahr 1941 zurückreichen. Dieses von Henry Struck konstruierte Modell hat noch heute eine hochinteressante Geschichte zu erzählen.
Freiflugmodell HS 100 1940
Die HS 100, eine Konstruktion aus dem Jahre 1940 und damals als Benzinmotor-Flugmodell ausgelegt
Fred Militky - ein Modellflieger zeigte den Weg
Österreichisches Luftfahrtmuseum, Kurator für Modellflug: Fred Militky; ein Name, der den älteren Modellfliegern sicherlich noch ein Begriff ist. Er kons- truierte bereits Ende der 50er-Jahre den freifliegenden, elektrisch betriebenen «Silentius» und 1973 brachte Graupner seine Konstruktion, den fernzusteuern- den Elektro-Segler «HI FLY», heraus.