Warbird-Treffen in Oberkulm

Die IG Warbird hat zum 26. Treffen eingeladen und lockte damit 36 Piloten nach Oberkulm.

Bereits am frühen Morgen füllte sich der vorhandene Platz beim Modellflug-Verein Kulm mit Fahrzeugen, welche zum Teil bis unters Dach mit Modellflugzeugen gefüllt waren. Die IG Warbird Schweiz zählt aktuell 135 Mitglieder, so viele wie noch nie. Die Modelle wurden sorgsam zusammengesetzt und für den Einsatz vorbereitet. Beim obligatorischen Briefing, bei welchem das Thema Sicherheit im Vordergrund stand, waren 36 Piloten anwesend, welche etwa 60 Flugmodelle mitgebracht hatten. Bei Prachtswetter war die Stimmung ausgezeichnet. Die Flightline war dann auch schnell rappellvoll und Geduld war gefragt. Die Modellvielfalt war sehr breit, so waren die klassischen Warbirds aus dem Zweiten Weltkrieg noch in der

Überzahl, aber überraschenderweise waren diesmal zahlreiche Doppeldecker zu bestaunen. Der Wind war anfänglich kein Thema, jedoch am Nachmittag wechselte dieser mehrmals die Richtung, was einige Piloten etwas in Schwierigkeiten brachte. Da der Wind auch mal quer zur Pistenachse blies, gab es dann auch Modelle, welche bei der Landung Probleme bekundeten. Zwei Piloten hatten leider Pech: Eine Sea Fury hatte nach dem Start einen Motorabsteller zu beklagen und konnte nicht mehr abgefangen werden, eine Focke Wulf brach beim Start aus und überschlug sich nach der Berührung einer Tragfläche mit der Piste. Ansonsten gab es nur kleinere Schäden, wo da und dort mal ein Propeller zu Bruch ging. →

Ein Stück Schweizer Luftfahrtgeschichte: die Arbalète von Beni von Arx.

Eine wahre Meisterleistung vollbrachte Jörg Rehm, als bei einem schnellen, tiefen Vorbeiflug der Motor des Impellers blockierte; er brachte seine Fouga Magister mit einer perfekten Landung heil zurück auf die Piste.

Während die «manntragende» Mirage vor Kurzem in der Schweiz ihren letzten Flug absolvierte, waren in Dübendorf fünf Mirage-Modelle zu bestaunen.

Beim Debriefing erhielten alle Teilnehmer eine Urkunde und traditionell zwei Aufkleber, welche von Urs Mayländer gestaltet wurden.

Ein grosses Dankeschön gilt den Organisatoren dieses Treffens! Den treuen Helfern in der Festwirtschaft gebührt ein grosses Merci.

Wir treffen uns wieder 2025 auf dem Militärflugplatz Dübendorf.

Markus Nussbaumer

Fotos: Rodito Nussbaumer