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F5H-Hotliner – die neue FAI-Elektrosegelflug-Einsteigerklasse

von Emil Giezendanner
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Neben der neuen Dauerflug- oder Thermikkklasse (F5J) wollte die Elektroflug-Subkommission des CIAM (Modellflugkommission der FAI) auch für Interessenten des kombinierten Strecken- und Dauerflugs eine Einstiegsmöglichkeit schaffen.


Hotliner sind verbreitet

Rasante Elektro-Segelmodelle sind sehr beliebt und auf fast allen Flugplätzen anzutreffen; die Chance, mit diesen Modellen einen interessanten Wettbewerb bestreiten zu können, ist eher klein. Mit der neuen Klasse F5H wurde dieses Manko nun behoben. Die Wettbewerbsregeln von F5H entsprechen genau den beiden

bekannten Klassen F5B und F5F. Vorgesehen ist, dass Teilnehmer der WM-Klasse F5B nicht bei den Hotlinern mitfliegen dürfen. Am Anfang werden diese Bestimmungen aus Promotionsgründen nicht zur Anwendung gelangen. Die in den Klassen F5B-Segelflug und F5D-Pylon erfolgreiche Limitierung der Energie kann problemlos auch in anderen Klassen angewendet werden, so auch in der Klasse F5H-Hotliner:

Modelle mit einem Minimalgewicht von 1,0 kg dürfen 500 Wmin. verbrauchen und Modelle mit einem Minimalgewicht von 1,5 kg 750 Wmin.

Am diesjährigen Militky Cup (18. bis 20. Mai) wird diese



neue Klasse bereits ausgetragen. Informationen dazu erteile ich gerne. Viel Glück. ■

*Emil Giezendanner*
*editor@modellflugsport.ch*
*Tel. 043 288 84 30*




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