«Schmunzeln erlaubt» Unfallschlussbericht 12.08.2023, F-5

Zusammenfassung:

Pilot: Christoph Messerli
(ein überaus erfahrener F-5-Tiger-Pilot)

Luftfahrzeug: Freewing F-5E
Tiger

Unfallart: Kollision

Schaden am Luftfahrzeug:
Zerstört

Schaden an der Tanne: Keiner

Zum Unfallzeitpunkt herrschte
böiger Westwind.

Einige Quellwolken waren
sichtbar, Sonnenstand SW.

Während des Abschwungs ge-
gen Westen (Helgisried) wies
das Luftfahrzeug ein unge-
wohnliches Flugverhalten auf.
Dadurch wurde die Figur sehr
tief und zur Pistenachse ver-
schoben beendet. Zu diesem
Zeitpunkt war der Zusammen-
stoss mit der Tanne unaus-
weichbar, also nicht mehr zu
verhindern. Gemäss Zeugen-
aussagen regnete es Styropor.
Laut Forensik ist das unge-
wöhnliche Steuerverhalten auf
den veränderten Schwerpunkt
(C.G) zurückzuführen. Dem-
nach sei der Akku beim vorher-
gehenden abrupten Start-
abbruch ins hohe Gras ver-
schoben worden, was nicht
kontrolliert wurde.

Der Unfallermittler empfiehlt,
die Tanne bei nächster Gele-
genheit zu entfernen.

Der Luftfahrzeugführer muss
sich für Verschleuderung von
Isolationsmaterial verantwor-
ten.

Abteilung für Flugsicherheit
MG-RI